文章
  • 文章
金融

房屋税收法案恢复过境休息,但只是暂时的

计划在年底到期的税收减免的众议院法案包括延长对乘坐公共交通工具的乘客的福利,这些乘客在今年年初被削减,但仅持续几周。

该措施被称为“2014年增税预防法案”(HR 5771),将增加他们的月收入金额,允许过境乘客在通勤工作税前从130美元到245美元之间留出,但是直到2014年底。

由于公共交通倡导者的反对意见认为对于停放在车库的司机的类似税收优惠保持不变,1月份过境税减免了一半。

广告

众议院筹款委员会在税收立法摘要中表示,过境条款“将延长2014年过境通行证和厢式车辆福利的最高月度排除金额,以便这些运输福利符合排除合格的停车福利。”

过境倡导者一直在国会在跛鸭会议结束之前恢复过境休息时间,预计会在几周后结束,但他们希望立法者将通勤福利永久化,而不是通过另一次临时延期。

“我们非常失望。 美国公共交通协会(APTA)政府事务副总裁Rob Healy在接受采访时告诉The Hill,即使是之前的提案到2015年也会有所帮助,但你不能追溯使用福利法下的[通勤税减免]。星期二晚上。

“我们希望将[停车福利]的股权永久化,但到2015年至少一年[延期]会有所帮助,”希利继续说道,“对于使用这项福利的上班族来说,这不会做任何事情。 “。

在2009年的经济刺激计划中,过境税减免最初增加到240美元。 当刺激计划于2011年结束时,收益减少,但后来在2012年法案中恢复,以推迟实施隔离,直到2013年初。

然而,延期只有一年,因此1月1日的利益再次回到130美元。

众议院目前版本的增值税立法中的规定只会将通勤利益提高到今年剩余时间的2014年之前的水平。

希利表示,过境社区将继续推动将通勤税收优惠延长至今年年底以后,希望民主党控制的参议院能够更好地运气。

“我们将继续拍摄永久性延长,”他说。 “没有人会在[2014年]注册并获得利益。甚至在本月的第一天之后。”

- 这个故事在下午6:07更新了新信息