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风电场的支持者试图扭转年轻修正案

上周,一家在楠塔基特湾建议风电场的公司的代表与国会工作人员会面,以阻止众议员提出的建议。 这会杀死这个项目。

Young(R-Alaska)希望增加海岸警卫队的监管法案,禁止在一个半海里的航运或渡轮航线内建造风力涡轮机。

寻求在楠塔基特附近建造风电场的公司Cape Wind的发言人Mark Rodgers表示,这项措施将扼杀该项目,该项目自成立以来一直备受争议。 该地区一些最着名的居民,包括参议员爱德华肯尼迪(D-Mass。),反对该项目。

随着国会从其为期一周的休会回归,会议委员会可能会在本周开始辩论海岸警卫队的再授权法案。

罗杰斯说,为了解决由美国风能协会主办的大会,开普敦总统詹姆斯戈登还会见了参加会议的国会议员,并敦促他们拒绝杨的修正案。

这项规定不适用于参议院或众议院版本的海岸警卫队法案,但在2月15日给与会者的信中,杨说国会需要迅速采取行动。 他引用了在英国进行的研究,这些研究引起了人们的担忧,即为Nantucket Sound提出的大型风力涡轮机可能会在距离最远10英里的地方损害导航雷达,并且“极度谨慎”的区域可达1.5英里。

Cape Wind项目将在1.5英里范围内。

“我们现在必须处理这个问题,以便妥善安全地推进海上风能的发展,”杨写道。

这个问题建立了一个奇怪的政治联盟:年轻人,石油和天然气公司的大支持者,肯尼迪,坚定的环境事业倡导者。

然而,罗杰斯并没有预示着两党合作的新气氛,而是像往常一样嘲笑商业。

罗杰斯说,立法者已经谈到了一个“更透明,更少受特殊利益和游说者影响的过程”。 但是,他补充说:“这项修正案的方向是错误的。”

2月21日,戈登向杨发表了一份敏锐的回应,指出四年的联邦和州审查没有提出任何关于航行问题的问题。 这封信还指出,英国仅禁止在主要航道500米范围内的风力涡轮机。 Cape Wind符合该标准。

戈登写道:“尽管你有相反的断言,但很明显你的目标是立法阻止开普敦风项目,理由仍然没有说明。”

导航问题不是关于Cape Wind项目的第一个问题。 交替诋毁该项目作为一个眼睛和一个脆弱的生态系统的威胁,当地的斗争已经转移到华盛顿,在杨的行动之前,每一方都聘请说客来帮助解决它的问题。

反对者已经组建了联盟保护楠塔基特湾,该联盟保留了珀金斯科伊。

与此同时,Cape Wind聘请了DLA Piper Rudnick Gray Cary和Capitol City Group。

按计划,将在楠塔基特海岸附近6英里处建造130个涡轮机。 罗杰斯说,这些涡轮机的高度约为417英尺,可提供420兆瓦的电力 - 足以满足鳕鱼角和周围岛屿75%的能源需求。